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        酒泉華為云計(jì)算服務(wù)終端網(wǎng)絡(luò)市場

        時(shí)間:2020-08-07 06:58:39 信息來源:云會議 點(diǎn)擊:88134次

        云會議近日獲悉,華為在蘇州舉辦華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)峰會,并宣布成立華為數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。根據(jù)目前已識別的技術(shù)方向,華為數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將在意圖感知和理解、智能推薦和決策、網(wǎng)絡(luò)仿真演算、數(shù)字孿生等領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)投入,加速自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)落地。

        該平臺以“像改變汽車一樣改變網(wǎng)絡(luò)”為愿景,目標(biāo)是打造“產(chǎn)-學(xué)-研”技術(shù)合作平臺,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛技術(shù)科研成果轉(zhuǎn)化。

        華為中國在微博上表示,目前華為已在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)L3級自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò),具備網(wǎng)絡(luò)變更自評估、故障1-3-5自閉環(huán)等關(guān)鍵能力,開始在金融、大企業(yè)、云會議直播等領(lǐng)域進(jìn)行部署。

        華為數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室首席架構(gòu)師韓濤在技術(shù)峰會上表示,網(wǎng)絡(luò)消除人工斷裂點(diǎn)邁向自動(dòng)駕駛,需要跨越4大技術(shù)鴻溝:1、“以網(wǎng)絡(luò)語言作為主要編排方式”與“以業(yè)務(wù)意圖驅(qū)動(dòng),網(wǎng)絡(luò)智能推薦”之間的鴻溝;2、“業(yè)務(wù)正確性人工校驗(yàn),層層評審”與“智能仿真校驗(yàn)、多級回滾保障、業(yè)務(wù)秒級就緒”之間的鴻溝;3、“故障被動(dòng)響應(yīng),多工具輔助,人工恢復(fù)時(shí)間長”與“故障主動(dòng)發(fā)現(xiàn),智能定位,自動(dòng)閉環(huán)”之間的鴻溝。4、“人工經(jīng)驗(yàn)巡檢,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化滯后”與“基于業(yè)務(wù)體驗(yàn),AI持續(xù)預(yù)測的健康度體系,持續(xù)優(yōu)化”之間的鴻溝。

        近期,華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域小有成績。在第二屆大規(guī)模自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集比賽2020 nuScenes Challenge 3D Detection(ICRA 2020)中,華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室與HUAWEI Octopus自動(dòng)駕駛云服務(wù)聯(lián)合團(tuán)隊(duì)Noah CV Lab & Octopus,獲得了3D  detection track(3D目標(biāo)檢測挑戰(zhàn)賽)的第一名。

        此外,華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核(含云會議機(jī)制)成功獲得業(yè)界Safety領(lǐng)域最高等級功能安全認(rèn)證(ISO 26262 ASIL-D),成為中國首個(gè)獲得ASIL-D認(rèn)證的操作系統(tǒng)內(nèi)核。該內(nèi)核還于2019年9月獲得Security領(lǐng)域高等級信息安全認(rèn)證(CC EAL 5+),這意味著華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核已成為業(yè)界首個(gè)擁有Security & Safety雙高認(rèn)證的商用OS內(nèi)核。


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